初冬时节，水波浩渺。11月10日，满载着集装箱的海通999号货船徐徐驶离徐州港务集团双楼港宏康码头，通过“陆改水”方式直接发往上海港，出口至中东，物流运费相比传统公路运费节省50%。

　　此次双楼港ICT（内陆集装箱码头）“陆改水”业务首航，标志着双楼港集装箱作业程序和条件符合上海港ICT项目操作要求，真正做到了“进入徐州港区视同进入上海港区”，将“出海口”搬到了“家门口”。

　　今年7月，徐州港务集团与上海港务集团长三角多式联运（上海）有限公司签署ICT项目“陆改水”合作协议，将上港集团外贸箱源、航线优势和服务功能前置到徐州双楼港区，服务淮海经济区进出口企业。企业只需将货物运往双楼港ICT场站，码头通过港口集装箱一体化系统完成进、存、转、装全过程服务，把控“追溯进港—海关放行—装船出海”等全域节点，做到全程可视化、实时跟踪动态，实现徐州港与上海港的互联互通、共建共享。

　　徐州港务集团相关负责人表示，下一步，徐州港将深化与上海港、青岛港、连云港港合作，共同探索ICT新模式，将内河港口和大型海港有效联结起来，开辟出海新通道，为徐州及淮海经济区进出口企业提供更加安全、经济、优质、高效的服务，有效构建区域循环新格局。（记者 范海杰）

　　初冬时节，水波浩渺。11月10日，满载着集装箱的海通999号货船徐徐驶离徐州港务集团双楼港宏康码头，通过“陆改水”方式直接发往上海港，出口至中东，物流运费相比传统公路运费节省50% 。徐州港务集团相关负责人表示，下一步，徐州港将深化与上海港、青岛港、连云港港合作，共同探索ICT新模式，将内河港口和大型海港有效联结起来，开辟出海新通道，为徐州及淮海经济区进出口企业提供更加安全、经济、优质、高效的服务，有效构建区域循环新格局。